Fiat Spider 2000
Oplev Fiat Spider
Velkommen til Fiat Spider, destination for unikke oplevelser med vores Fiat Spider 2000.
På siden kan du følge med i restaureringen af vores Fiat Spider 2000 fra 1979 og oplevelser med bilen og arrangementer.
Om os
Vi hedder Susanne og Henrik og er et par i 50'erne, som har tilbragt mange år på vandet i motorbåd. Livet til søs har givet os frihed, oplevelser og masser af minder – men efter mange år på vandet fik vi lyst til at prøve noget nyt.
Da vi gik i land, havde vi ikke ønsket om at følge den klassiske vej og købe en autocamper, som mange andre sejlere gør. I stedet søgte vi en anden måde at bevare friheden, nysgerrigheden og eventyret på – bare på en ny måde.
For os handler det stadig om oplevelser, nærvær og muligheden for at tage livet i vores eget tempo
Oplevelser
Vores drømme er oplevelser, så derfor blev valget en Fiat Spider 2000 fra 1979 som skal bringe os ud på nye eventyr.
Bilentusiaster
Kære bilentusiaster, Står du og drømmer om en bil, der kan give dig en oplevelse ud over det sædvanlige? En bil, der kombinerer klassisk italiensk design med en forrygende køreoplevelse? Så er Fiat Spider svaret på dine drømme.
Fiat 124 Spider gennem tiden
November 1966
Fiat 124 Spider debuterede på biludstillingen i Torino.
1968
Første Spider solgt på det amerikanske marked.
1975
Efter enorm salgssucces på det amerikanske marked produceres der nu udelukkende til amerikanerne.
1979
Modellen omdøbes til Spider 2000.
1981
Pininfarina overtager hele produktionsapparatet. Salget i Europa genoptages samtidig med, at bilen omdøbes til Pininfarina Spider Azzura på det amerikanske marked og Pininfarina Spider Europa på det europæiske.
1985
Produktionen ophører efter et globalt salg på næsten 200.000 biler.
Bilen købes
Efter længere tids søgen fandt vi endelig den rette bil. Sælger blev kontaktet og oplyste, at bilen desværre var reserveret til en anden køber, men at jeg kunne tage kontakt igen efter en uge.
En uge senere tog jeg på ny kontakt til sælger, som meddelte, at jeg gerne måtte købe bilen, hvis jeg kunne handle hurtigt. Da bilen befandt sig i København, og jeg selv bor i Randers, kontaktede jeg en bekendt bosiddende i København og spurgte, om han kunne besigtige bilen for mig.
Samme aften var han ude og se bilen og gav sin fulde godkendelse. Herefter blev købesummen overført, og der blev indgået aftale med sælger om afhentning af bilen på autotrailer den efterfølgende weekend.
Ventetiden
Som for så mange andre blev ventetiden lang. Tiden blev derfor brugt på internettet, hvor søgningen fortsatte på Fiat Spider. Under denne søgning fandt vi pludselig den bil, vi netop havde købt.
Det viste sig, at bilen året forinden havde været udbudt på auktion, hvor den ikke blev solgt. I den forbindelse fandtes der en række billeder af bilen, og disse var ikke rare at se. De stemte på ingen måde overens med de billeder, vi havde set i salgsannoncen.
Tanken meldte sig derfor hurtigt, at hvis bilen stadig fremstod som på auktionsbillederne, måtte den blot hjemtages og straks sættes til salg igen.
Afhentning af bilen
Dagen oprandt, hvor en kammerat og jeg skulle hente bilen på autotrailer. Efter fire timers kørsel ankom vi til bilen, og planen var egentlig blot at få den læsset og køre hjem igen for efterfølgende at sætte den til salg.
Men da bilen kom ud i dagslyset, viste den sig at være langt bedre end frygtet. Faktisk var det en helt fin bil, som uden tvivl kunne istandsættes og blive rigtig flot igen.
